未必能感應軟薄物
港鐵表示列車車門均設有自動感應系統,若感應到有障礙物時,車長在駕駛室會透過操作系統得悉有車門未關,並按照程序重開車門,一般而言,系統不會在有車門未能關妥的情況下開動列車。
惟港鐵承認自動感應系統未必能偵察一些較為軟薄的物體,前年及去年分別有372及381宗因乘客或其個人物品被車門夾到,而令列車服務延誤一分鐘或以上的事件。就魏小姐的個案,港鐵只稱去年12月已向她書面解釋。
立法會交通事務委員會副主席范國威預計,在越來越多自由行旅客的情況下,港鐵會越趨擠迫,車門夾到乘客的機會或會增加。他認為港鐵應承擔責任,並完善系統設計,以防事件重演,更重申事件「一次都嫌多」。他表示一般而言,如乘客於公共交通工具上受傷,須先報警及驗傷,然後以書面向相關公司索償,再經評估訂定賠償準則。
檔案編號:0107006
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